?

Log in

No account? Create an account

Entries by category: россия

Сообщество "Киевские проекты": как обустроить город. Градостроительство, транспорт, малые формы, туристическая привлекательность - о Киеве будущего, который творится сегодня.

Путеводитель по Киеву: 750 достопримечательностей - от автора блога и  alex0904. Авторы выделили 750 наиболее интересных достопримечательностей города, разместив их в 50 условных районах. Как купить.

ГОРОДА УКРАИНЫ: Самый массовый проект в журнале – это фотоотчеты из поездок по городам под тегом сities, несколько сотен постов.Здесь можно осмотреть дворцы и замки, церкви и костелы, парки и кладбища, ратуши и вокзалы (доступны расписания). Присутствует индастриал и заброшенные объекты, уделено внимание пешеходным зонам и оригинальным заведениям. Также – городская скульптура и городские истории. Детальнее о проекте+список городов.

ГОРОДА В ЦЕЛОМ:    о социальном феномене Города, об архитектуре, транспорте, мировом опыте развития и будущем в целом. Отдельное внимание уделено железной дороге и трамваям, а также отдельным проектам. Более к Киеву относится рубрика записки градоначальника.

Read more...Collapse )

Tags:

promo questrum november 20, 2013 14:36 8
Buy for 40 tokens
Путеводитель-энциклопедия по всем уголкам Киева – от Майдана Независимости до Троещины и Церковщины от автора этого блога questrum и alex0904. Авторы выделили 750 наиболее интересных достопримечательностей города, разместив их в 50 условных районах; каждый из них…

Черноморский флот

Согласно известному мифу, слоны, чувствуя неумолимое приближение смерти, отправляются на пустынный берег водоема, где без лишней суеты отходят в лучший мир. Позже их собратья накрывают туши ветками и забрасывают грязью, а потом, почтив память покойного непродолжительной стоянкой, возвращаются на привычные пастбища. Империи, разумеется, не слоны – живут дольше, кровожадны, в стада сбиваются редко – но изучая крымскую историю, невольно ловишь себя на мысли, что на этот полуостров империи приходят лишь с одной целью – достойно встретить смерть.

Не растекаться мыслью по древу…

Вначале пара слов для тех, у кого не будет времени прочитать всю статью целиком – такое себе заключение, вынесенное вперед. Итак, Крым – это не только Западная Евразия в миниатюре с бескрайними степями, высокими горами, субтропическими побережьем и даже собственным здоровенным болотом. Крым – это еще и колоссальная геополитическая ловушка, в которую попалось несколько крупных империй и куча народов помельче. Дело даже не в том, что полуостров представляет собой идеальную торговую площадку, от которой нельзя просто так отказаться, для связи морских народов, вроде греков и генуэзцев, с разнообразными кочевниками от скифов до монголов. Штука в том, что в Крым действительно трудно войти, но при этом практически невозможно выйти. Если не считать нестабильных переправ у Чонгара и Арабатской стрелки, полуостров с материком соединяет только узкий и весьма удобный в обороне Перекопский перешеек.

Read more...Collapse )
«Алушта»

История современной Алушты, по сути, началась в 1820-е годы, когда была проложена дорога через Ангарский перевал из Симферополя через Алушту к Ялте. Так заново вдохнули жизнь в те места, где еще в VI веке была выстроена крепость Алустон, окончательно разрушенная в 1475 году турками при завоевании Крыма. Алуште изначально была уготована роль первого крупного города на ЮБК за перевалом - с соответствующей вокзальной суетой, сохранившейся до сих пор.

В этой части мы осмотрим старинный храм, извилистые улочки городского, но не туристического центра города, собственно остатки крепости Алустон, а также пройдемся вдоль реки Улу-Узень. Будут и панорамы со смотровой площадки - нет, не на море, а именно на город.

Read more...Collapse )
«Евпатория»


 Эта часть прогулки по исторической части Евпатории посвящена, по сути, одной улице - Революции, которая начинается на востоке города и ведет в самый центр. Здесь расположены мечеть, Николаевская церковь, несколько роскошных зданий, проходит знаменитая однопутная с разъездами трамвайная линия. Хотя улица по сути идет вдоль моря, это не набережная. А прекрасная майская погода и практически полное отсутствие туристов создают отличную атмосферу города, в котором приятно порассматривать дореволюционную архитектуру.

Read more...Collapse )


Одним из тех объектов, куда я запланировал обязательно попасть в Евпатории, был текие дервиш -  единственный мусульманский монастырь на территории Крыма, датируемый XV-XVI веками. Как туристический объект текие еще не раскручен в полной мере - относительно недавно здесь еще были склады Черноморского флота РФ, а потому попасть сюда мало кто мог. И опять же - самое лучшее приходить в такие места в несезон - вот и получилась вполне интересная индивидуальная экскурсия, к тому же от человека, который не столько деньги зарабатывает, сколько сам живет этим. Текие в Евпатории в отсутствие туристов - это скорее этнический культурный центр, и здесь получается не только посмотреть на старые стены, но и немного вникнуть в мусульманский Крым.
Read more...Collapse )


Если иметь целью не просто отдохнуть на пляже, а еще и посмотреть архитектуру, погрузиться в размеренную жизнь южных городов Крыма, то самое лучшее время для поездки - это вторая половина весны. Города уже чисты и солнечны, улицы по-провинциальному пустынны, хотя в воздухе уже витает ожидание потока туристов, которых завозят ровно по календарю - 1 июня. Конечно, можно отправиться по Крыму и осенью, когда уже наплыв туристов спадет, - но многие все же растягивают свое пребывание здесь, да и города уже выглядят откровенно уставшими. Весной же все сияет - ну а ныне, в хмурую осень, самое время для фотопрогулок по весенним крымским городам. В этой серии их будет целых пять - а начну с того, куда больше всего и хотел попасть в этом году - с Евпатории.

В первой прогулке мы высадимся на окраине города, "на круге", куда вливаются трасса из Сак и несколько внутренних улиц. Мы пройдемся по Эскадронной, по промзоне - хотя можно выйти почти в ту же точку и по Перекопской, и по Хлебной. Наша цель - конечная трамвая, откуда начинается улица Революции с дореволюционной застройкой и выходами к морю на набережную Терешковой.

Read more...Collapse )





Еще один туристический объект Симферополя мы застали, так сказать, «тепленьким»: 20 лет частично раскопанный археологами древний город Неаполь Скифский, столица позднескифского государства (III век до н.э – III век н.э.) стоял заброшенным, а в павильоне жили бомжи. 27 апреля 2011 года вышло Постановление Совета Министров Автономной Республики Крым № 195 О создании Крымского республиканского учреждения «Историко-археологический заповедник „Неаполь Скифский“», а 25 июля 2011 года состоялось торжественное открытие заповедника. Здесь активно работают археологи, которые, впрочем, с удовольствием отвлекаются, чтобы провести экскурсии пока немногочисленным туристам.


Read more...Collapse )


Набережная Салгира точно входит в топ достопримечательностей Симферополя - это едва ли не лучший в Украине пример благоустройства малой реки. Впервые улица Набережная была зафиксирована городской думой в 1902 году, тогда это был край города. Название никогда не менялось - хотя подчас к участкам Набережной добавляли то "имени 60-летия СССР", то "имени Исмаила Гаспринского". Начинается она у плотины Симферопольского водохранилища и проходит через весь город. Совсем недавно река была почищена, а берега - благоустроены. И на этом все не закончится - в конце поста есть проекты дальнейшего развития этого трансгородского парка на воде.

Read more...Collapse )


По перепаду высот холмистой части города с морем Севастополь конечно не Киев, но здесь есть своя цепочка парков и скверов над Южной бухтой. Оформление зеленых зон - во все том же сталинском стиле, с белоснежными колоннадами и перилами. А внизу - малодоступная территория, принадлежащая флоту, увы, здесь сравнение с киевскими зарослями холмов вполне справедливое. Начнем мы со сквера афганцев, где расположены два лучших из обнаруженых в Украине за прошлый год памятника - не в плане реализации, а именно идеи и посвящения. В этой части мы пройдем по улице Ленина от площади Суворова до площади Нахимова, где уже будет морвокзал.
Read more...Collapse )


Фотографии - это хорошо, но транспорт лучше оценить в движении, особенно такой оригинальный как канатная дорога. Предлагаю посмотреть три ролика: посадка на нижней станции, проезд всей линии с видами с кабинки и посадка-высадка на верхней станции.
Смотреть дальше...Collapse )

Profile

головна
questrum
questrum

Latest Month

April 2016
S M T W T F S
     12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930

Tags

Syndicate

RSS Atom
Powered by LiveJournal.com
Designed by Tiffany Chow